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　　5月7日，“亞洲”輪緩緩靠泊廣州港新沙碼頭。黃埔邊檢站執勤二隊根據“船舶預報預檢、到港即作業”舉措，全程保障船舶通關與900余輛國產新能源車裝船作業，確保這批“中國制造”高效順暢通關。今年以來，該口岸新能源汽車出口已超2.5萬輛，同比增長265%。

　　作為華南地區重要汽車集散樞紐，新沙港曾長期穩居華南最大汽車進口口岸。隨著產業結構持續優化，口岸外貿格局迎來歷史性轉折。今年2月，新沙港出口汽車近1.1萬輛，超越9000余輛的進口量，出口量首次反超進口量，港口整體汽車操作量同比增長93.2%。今年1—4月，口岸外貿汽車出口同比增長175%，新能源汽車出口同比飆升238%。

　　“以前是‘運進來’多，現在是‘運出去’猛。”廣州港新沙港務有限公司汽車業務部負責人蘇杰瑜表示，當前歐洲、東南亞、大洋洲等海外市場需求全面升級，低能耗、高智能的新能源車型備受青睞。比亞迪、廣汽、小鵬等自主品牌憑借全產業鏈布局、成熟研發制造體系及多元化產品矩陣，持續領跑全球市場。

　　4月以來，多艘大型滾裝船陸續從新沙港啟航，奔赴東南亞、澳大利亞等海外市場，單船新能源車裝載占比最高達85%，口岸出海班次與運載量接連刷新歷史紀錄。

　　目前，新沙港已搭建起覆蓋東南亞、大洋洲、歐洲等地的常態化汽車出海航線網絡，成為粵港澳大灣區國產新能源汽車開拓國際市場的重要門戶。未來，黃埔邊檢站將持續迭代通關便利化措施，以全天候值守、全方位保障、全鏈條服務，助力新沙港新能源汽車出口穩中有升，護航國產新能源汽車深耕全球市場。