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“硬橋硬馬”立產(chǎn)業(yè)：12218　　從電梯數(shù)字設(shè)計(jì)的“一鍵生成”到汽車AI質(zhì)檢“無死角覆蓋”，從低空飛行的全域管理到深海鉆探的技術(shù)領(lǐng)航，從新能源汽車“燈塔工廠”到量子科技、人形機(jī)器人的前瞻布局……擁有“硬橋硬馬”真功夫的廣州制造業(yè)，正邁向關(guān)鍵躍升。　　堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市，加快建設(shè)“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，近年來，廣州憑借“猛龍過江”的轉(zhuǎn)型魄力、“識(shí)得轉(zhuǎn)膊”的創(chuàng)新智慧，正加速邁向產(chǎn)業(yè)數(shù)智化、綠色化，為高質(zhì)量發(fā)展筑牢“穩(wěn)”的根基、激發(fā)“進(jìn)”的動(dòng)能、拓展“新”的版圖。廣州正著力建設(shè)一批國(guó)家級(jí)智能制造示范工廠、優(yōu)秀場(chǎng)景和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)桿工廠。　　硬橋硬馬　　廣州制造業(yè)多年來千錘百煉積累的真功夫、真本事，成為其穩(wěn)扎穩(wěn)打、砥礪前行的強(qiáng)大底氣。　　“硬橋硬馬”源自南拳技法精髓中的“練得硬橋硬馬，方能穩(wěn)扎穩(wěn)打”。秉持這樣的精神，廣州制造業(yè)在70余載的風(fēng)雨征程中守正創(chuàng)新。　　回望來時(shí)路，從最早的蒸汽船塢到如今的高端智能制造，廣州始終以“敢為天下先”的精神走在時(shí)代前沿，譜寫了一連串的制造業(yè)傳奇，也創(chuàng)造了眾多全國(guó)和全球第一。　　改革開放后，廣州工業(yè)結(jié)構(gòu)基本實(shí)現(xiàn)了由技術(shù)含量低、勞動(dòng)密集程度高、門類單一的結(jié)構(gòu)向技術(shù)密集、知識(shí)密集、門類齊全的發(fā)展格局轉(zhuǎn)變。2024年數(shù)據(jù)顯示，廣州市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，“3+5”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)合計(jì)實(shí)現(xiàn)增加值10022.52億元，占地區(qū)生產(chǎn)總值比重為32.3%；先進(jìn)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重為59.9%；高技術(shù)制造業(yè)投資增長(zhǎng)14.3%，占工業(yè)投資額比重為39.7%。　　如今，廣州擁有41個(gè)工業(yè)大類中的35個(gè)，工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)居全國(guó)城市第一方陣，工業(yè)總體規(guī)模、綜合實(shí)力、質(zhì)量效益等指標(biāo)領(lǐng)跑全國(guó)。在全球產(chǎn)業(yè)鏈加速重構(gòu)、國(guó)內(nèi)需求持續(xù)升級(jí)的復(fù)雜背景下，廣州制造業(yè)多年來千錘百煉積累的真功夫、真本事，成為其穩(wěn)扎穩(wěn)打、砥礪前行的強(qiáng)大底氣。　　制造業(yè)是立市之本、強(qiáng)市之基——廣州深諳這個(gè)道理。近年來，廣州堅(jiān)持“產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市”，強(qiáng)化“全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)基地”功能，聚焦構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，全市“車顯芯藥儲(chǔ)”等新領(lǐng)域加快發(fā)展，“智造海陸空”等新賽道加快布局。　　今年年初，廣州提出加快建設(shè)“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市，推動(dòng)制造業(yè)、服務(wù)業(yè)“兩業(yè)融合”，數(shù)智化、綠色化“兩化轉(zhuǎn)型”，把廣州打造成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要陣地，重構(gòu)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。　　猛龍過江　　堅(jiān)持向“新”布局，向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速轉(zhuǎn)型，一直是廣州引領(lǐng)未來發(fā)展的“創(chuàng)新基因”。　　迅猛的龍才有膽量去跨江，敢想敢做才能在新環(huán)境中施展才能。　　在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速的大背景下，抓住變革帶來的生產(chǎn)力躍升機(jī)遇，謀劃現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)的“新藍(lán)圖”尤為關(guān)鍵。當(dāng)下，廣州擁有6個(gè)產(chǎn)值超千億的先進(jìn)制造業(yè)集群、7個(gè)增加值超千億的服務(wù)行業(yè)，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重超30%。向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速轉(zhuǎn)型，一直是廣州引領(lǐng)未來發(fā)展的“創(chuàng)新基因”。　　“報(bào)告機(jī)組，起飛空域已報(bào)。”“飛機(jī)自檢已完成，地面清場(chǎng)完畢，可以起飛！”今年7月，一架無人機(jī)平穩(wěn)升空，沿著既定路線完成了試飛。這標(biāo)志著廣州低空飛行綜合管理服務(wù)平臺(tái)順利完成全流程保障測(cè)試，低空飛行服務(wù)保障迎來協(xié)同化新階段。　　廣州低空飛起來，產(chǎn)業(yè)發(fā)展興起來。2024年被稱為“低空經(jīng)濟(jì)”元年，2024年全國(guó)兩會(huì)，“低空經(jīng)濟(jì)”首次寫入政府工作報(bào)告。今年4月，廣州市組建了廣州低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司，并掛牌“廣州低空飛行綜合服務(wù)管理中心”，該中心以廣州全域CIM數(shù)字底座為支撐，依托智聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施功能，為低空飛行活動(dòng)提供安全運(yùn)行服務(wù)保障。目前飛服平臺(tái)已接入了相關(guān)政府和企業(yè)平臺(tái)數(shù)據(jù)。　　低空經(jīng)濟(jì)只是廣州向“新”布局的一個(gè)縮影。面向2035，廣州正前瞻布局量子科技、生命科學(xué)、深海探索、人形機(jī)器人等未來產(chǎn)業(yè)。在南沙，冷泉生態(tài)系統(tǒng)研究裝置啟動(dòng)建設(shè)、“夢(mèng)想”號(hào)大洋鉆探船建造入列；在黃埔，優(yōu)必選人形機(jī)器人走進(jìn)汽車工廠實(shí)訓(xùn)，與工業(yè)機(jī)器人協(xié)同作業(yè)；在白云，華為廣州研發(fā)中心聚焦智能汽車、云計(jì)算及物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的研發(fā)，進(jìn)一步加速ICT（信息與通信技術(shù)）在廣州各產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，搶占兩化融合（即工業(yè)化和信息化深度融合）、智慧城市、5G等產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略高地。　　識(shí)得轉(zhuǎn)膊　　在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的浪潮中，眾多廣州老牌制造企業(yè)積極順應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，成功實(shí)現(xiàn)自身制造體系的革命性升級(jí)。　　“轉(zhuǎn)膊”，引申為“靈活變通”。廣州企業(yè)深知，唯有摒棄因循守舊、故步自封的思維模式，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟。　　近年來，廣州創(chuàng)新實(shí)施“四化”平臺(tái)賦能新型工業(yè)化專項(xiàng)行動(dòng)，入選了國(guó)家制造業(yè)新型技術(shù)改造試點(diǎn)城市、國(guó)家中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)城市等，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快，實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)能持續(xù)強(qiáng)勁。　　關(guān)鍵設(shè)備數(shù)控化率91.6%、設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率85.3%的突破性提升，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率增長(zhǎng)40%，產(chǎn)品研制周期縮短35%……一系列數(shù)字的背后，是廣日電梯對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)的融會(huì)貫通。數(shù)字化賦能下，一個(gè)覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)全鏈條的智能化體系，正推動(dòng)電梯制造向高端化、綠色化、服務(wù)化轉(zhuǎn)型。　　沖壓車間最快3.75秒生產(chǎn)一個(gè)或一對(duì)沖壓零件，零件生產(chǎn)完成后由機(jī)器人完成100%自動(dòng)裝箱……在今年落成的廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠內(nèi)，嶄新的自動(dòng)化生產(chǎn)線正展現(xiàn)令人驚嘆的生產(chǎn)效率。AI、機(jī)器人更加廣泛地參與生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。如焊接車間大規(guī)模采用的高速機(jī)器人，通過導(dǎo)入AI檢測(cè)，為汽車360度無死角“拍CT”，讓眼睛看不見的瑕疵纖毫畢現(xiàn)。　　可以看到，加快建設(shè)“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，并非忽視傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，而是要用數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向數(shù)智化、綠色化“兩化轉(zhuǎn)型”，推動(dòng)其向更高質(zhì)量、更可持續(xù)的方向發(fā)展。　　在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的浪潮中，眾多廣州老牌制造企業(yè)“識(shí)得轉(zhuǎn)膊”，積極順應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，成功實(shí)現(xiàn)了自身制造體系的革命性升級(jí)，為傳統(tǒng)裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了極具參考價(jià)值且可復(fù)制推廣的樣板，書寫著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的硬核答卷。　　老城市新活力·WOW印記　　2018年　　出臺(tái)系列產(chǎn)業(yè)扶持政策，加快發(fā)展新一代信息技術(shù)、人工智能、生物醫(yī)藥和新能源、新材料產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)培育6個(gè)新支柱產(chǎn)業(yè)集群，獲批國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)。　　2019年　　優(yōu)化發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，部署推進(jìn)廣州制造“八大提質(zhì)工程”。　　2021年　　出臺(tái)《廣州市推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型若干政策措施》，深入實(shí)施制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，加快制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。　　2022年　　在廣州市政府工作報(bào)告中首次提出“堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市”，推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。以“鏈長(zhǎng)制”和工作專班形式抓產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，入選國(guó)家首批產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè)試點(diǎn)、國(guó)家首批綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市，汽車產(chǎn)量突破300萬輛、穩(wěn)居全國(guó)城市第一。　　2023年　　新增國(guó)家級(jí)智能制造示范工廠揭榜單位4家，廣汽埃安入選全球唯一新能源汽車“燈塔工廠”，先進(jìn)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)的60.5%。　　2024年　　國(guó)務(wù)院批復(fù)《廣州市國(guó)土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》，賦予廣州“全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)基地”的核心功能定位，明確將建設(shè)若干產(chǎn)業(yè)鏈條完善、輻射帶動(dòng)力強(qiáng)、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)制造業(yè)集群。　　2025年　　廣州市提出加快建設(shè)“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，明確堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市這一總體要求，把握制造業(yè)服務(wù)業(yè)“兩業(yè)融合”、數(shù)智化綠色化“兩化轉(zhuǎn)型”兩個(gè)主攻方向，以及打造15個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群、布局6個(gè)未來產(chǎn)業(yè)等目標(biāo)任務(wù)。