這里澎湃“海”量機遇

　　從具備萬米深海探測能力的國之重器“夢想”號大洋鉆探船入列，到南沙蕉門水道由荒灘蛻變為綠洲；從“廣州造”全球最大豪華客滾船、智能無人科考船馳騁全球海域，到南海神廟的千年文脈與南沙郵輪母港的現代活力碰撞……

　　羊城千年海脈綿延至今，化作新時代廣州向海圖強的澎湃動力。作為粵港澳大灣區核心引擎，廣州深耕海洋科技創新、做強現代海洋產業、守護藍色生態屏障，全力打造海洋創新發展之都，持續增強海洋高質量發展核心動能。

　　在廣州海洋地質調查局碼頭，我國首艘超深水大洋鉆探船“夢想”號靜靜停泊，這艘2024年11月入列的“國之重器”，最大鉆深可達1.1萬米，能在全球海域開展大洋鉆探與深海科考，標志著我國深海探測裝備技術躋身國際先進水平。從“夢想”號到海底地層空間鉆探機器人，廣州正以硬核科技突破深海探索“瓶頸”，筑牢海洋科創策源根基。

　　廣州集聚66家涉海科研機構、34個省部級以上海洋重點實驗室，構建起全鏈條海洋科研創新體系。依托雄厚科研力量，廣州在深海探測、海洋新能源、智能裝備等領域持續突破：“南鯤”號兆瓦級波浪能發電平臺實現商業化應用，可日供3500戶家庭用電；全球首套深遠海風電場無人機多模態智能巡檢系統落地，開創海上風電智能運維新模式；“廣州造”海洋牧場——國內最大半潛式養殖平臺“鑫環1號”投產，年產魚類可達200萬斤。

　　科創活力迸發的背后，是平臺與機制的強力支撐。2025年6月，全國首個AI賦能的海洋政產學研金平臺“廣海匯”上線，整合企業、政策、資金等五大資源庫，嵌入“海精靈”AI精準撮合供需，已發布超250項技術與人才需求，推動創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈深度融合。

　　如今，廣州連續4年躋身全國海洋新興產業指數第一梯隊，硬核科創正成為海洋經濟增長的核心驅動力。

2025年廣州海洋生產總值5231億元，占地區生產總值的16.3%，海洋經濟已成為廣州高質量發展的核心引擎之一。圖為南沙跨海通道。

“海馬”號深海遙控潛水器入水瞬間。

　　全鏈條筑牢產業底盤

　　2026年5月26日，廣船國際為挪威Ocean Yield公司（OCY）建造的7.45萬噸化學品/成品油船2號船圓滿完成各項碼頭建造及前置試驗任務，順利啟程試航。作為廣船國際首度開拓南美高端船舶市場的標桿項目，該系列船型共計劃建造4艘，首制船已于5月上旬圓滿交付，船舶交付后正式交由全球石化巨頭Braskem（布拉斯科）公司投入運營。

　　從唐宋“通海夷道”的帆影云集，到如今高端船舶馳騁藍海，廣州船舶產業歷經千年積淀，已成長為千億級支柱產業。全市集聚了廣船國際、中船黃埔文沖等20多家船舶制造企業，形成以龍穴島為核心的船舶海工裝備制造基地。近年來，船舶制造產業更是加速發展，廣船國際、中船黃埔文沖等龍頭企業訂單已排產至2030年。

　　立足深厚產業根基與先發優勢，廣州錨定“港、船、能、藥、游”五大核心賽道，推動海洋產業從傳統向高端跨越，構建特色鮮明的現代海洋產業集群。

　　船舶制造的硬核實力，為全市海洋多元業態落地筑牢產業底盤，也撬動更多海洋細分賽道蓬勃生長。海洋能源領域，海上風電、波浪能、潮汐能多點發力，形成從裝備制造到運維服務的完整產業鏈；海洋生物醫藥領域，依托南海生物資源優勢，深耕“藍色藥庫”，螺旋藻提質技術孵化億級美妝市場，海洋生物活性物質研發取得階段性突破。

　　一業興帶動百業旺，全鏈條協同發力不斷放大海洋經濟集聚效應。2025年廣州海洋生產總值5231億元，占地區生產總值的16.3%，海洋經濟已成為廣州高質量發展的核心引擎之一。

　　紅樹林年固碳量超萬噸

　　漫步南沙蕉門水道北岸，曾經雜亂荒灘已變身綠草如茵、紅樹林蔥郁的生態廊道，2.5公頃紅樹林與4公頃濱海濕地交織，成為市民休閑打卡地。2025年，該修復案例入選全國海洋生態保護修復典型案例，成為廣州“城海共生”生態實踐的生動縮影。

　　廣州堅持“開發與保護并重、發展與修復協同”，統籌推進紅樹林營造、濕地修復、岸線整治，筑牢海洋生態安全屏障。“十四五”以來，累計營造修復紅樹林超230公頃，番禺海鷗島完成全市最大海洋生態修復項目，種植修復紅樹林13.1公頃；南沙濕地“退圍還濕”成效顯著，每年吸引十萬余只候鳥棲息，成為東亞—澳大利西亞遷飛通道的重要驛站。

　　生態保護與低碳發展深度融合，廣州創新推出海洋生態修復與碳匯提升協同模式，紅樹林年固碳量超萬噸；開展公益凈灘行動，將海灘廢棄塑料瓶轉化為文創產品，實現廢棄物資源化利用；嚴格管控入海排污口，推進珠江口綜合治理，近岸海域水質優良比例持續提升，“水清、岸綠、灘凈、海藍”的生態畫卷徐徐鋪展。

　　臨江喧萬井，立地涌千艘。從千年海絲港埠到現代海洋科創高地，廣州的海洋基因早已融入城市血脈。如今，這座城市以科技創新為帆、以產業集群為槳、以生態保護為基，在經略海洋的新征程上破浪前行。

　　產業高地：

　　拿下中國深海機器人首個規模化出口訂單

　　海面之下，一臺臺水下機器人正突破深海極限，從500米海床埋纜到7000米的深海作業，從網箱養殖巡檢到深海資源勘探，廣州正以硬核科技力量，打造全國水下機器人產業高地。

　　2025年2月28日，國家重大科技基礎設施“冷泉生態系統研究裝置”在廣州南沙正式動工。這座我國首個海陸結合的深海研究裝置，可支持6名科學家在2000米海底駐留30天，計劃5年后建成，將為可燃冰開發、生命起源探索等前沿研究提供核心平臺支撐，更成為廣州水下機器人技術研發的“天然試驗場”。

　　依托重大科研平臺，廣州水下機器人實現從“跟跑”到“領跑”的跨越。廣東智能無人系統研究院（南沙）深耕深海裝備研發，其自主研制的“探索 6000”AUV，是國內首臺6000米級深海光學探測機器人。而“海星 7000”ROV則攻克7000米級深海作業核心技術，實現動力源、推進器等核心部件國產化，為我國島礁、海洋資源調查開發研究提供了重要的裝備保障支撐。

　　從實驗室走向產業化，廣州水下機器人在商業應用領域全面開花，打破國外長期壟斷。3年前扎根廣州南沙的深海智人（廣州）技術有限公司實現跨越式發展：其自主研發的“鳳凰座600”3000米級深海機器人，拿下中國深海機器人首個規模化出口訂單；“御夫座”海底管纜埋設機器人刷新三項海纜施工紀錄，讓國內海上風電領域首次用上國產深海機器人，并助力跨海電力聯網工程，結束廣西潿洲島“不通電”歷史……

　　在民生與產業服務場景，廣州水下機器人同樣表現亮眼。2026年3月，首屆大灣區海洋水下機器人應用挑戰賽在廣東珠海的海洋牧場舉行。大賽中，廣州靈鮫科技有限公司研發的“靈鮫-S”出戰，把光學彩色3D重建與聲學測繪融合，實現實時圖像增強，在海洋牧場里把生蠔脫落率檢測誤差壓到5%以內，拿下巡檢監測賽道企業組一等獎。

　　從深海科考到產業賦能，從打破壟斷到出海領跑，廣州水下機器人以硬核創新，不斷解鎖深藍秘境。隨著海洋強國戰略深入推進，廣州將持續深耕水下機器人核心技術，拓展應用場景，完善產業生態，讓更多“中國智造”水下裝備馳騁深海。

　　氣脈雄如此

　　到本世紀中葉建成中心型世界海洋創新城市

　　海洋塑造了廣州獨有的城市肌理，未來，向海圖強的新篇章如何續寫？

　　廣州以《廣州市建設海洋創新發展之都規劃》為指引，堅持“國際所趨、國家所需、南海所有、廣州所能”，以“世界領先的海洋創新發展之都”為戰略目標，聚焦世界一流海洋科技創新中心、全球海洋新質生產力先鋒、世界海洋開放合作樞紐、全球海洋生態文明典范四大核心功能，擘畫彰顯海洋特色的現代化城市圖景。

　　到2035年，全面建成世界領先的海洋創新發展之都和彰顯海洋特色的現代化城市。海洋經濟發展水平躋身世界前列，海洋科技創新策源能力突出，成為世界領先的海洋科技創新中心；海洋新興產業先導發展和高度集聚，成為世界海洋新質生產力先鋒；深度參與全球海洋治理體系，成為世界海洋開放合作樞紐；奮力打造江海共生的海洋生態文明典范，城市的海洋特色更加彰顯，對推進中國式現代化建設的重要作用充分展現。

　　到本世紀中葉，在海洋創新發展之都基礎上，堅持創新引領，建成中心型世界海洋創新城市。

中船集團廣船國際建造的7000車LNG雙燃料汽車運輸船“遠海口”輪。

　　由來是廣州

　　到2030年廣州海洋生產總值要突破7300億元

　　?1000多年前，廣州就是海上絲綢之路的一個起點。

　　?宋代，廣州港成為全國最大的對外貿易港口，也是重要的樞紐大港。

　　?清代“一口通商”時期，廣州是中國與西方世界開展貿易的唯一口岸，也是聯通中西方的樞紐大港。

　　?改革開放后，廣州港建起了當時華南地區規模最大、現代化程度最高的西基煤炭專業碼頭和黃埔集裝箱專業碼頭。

　　?20世紀90年代，廣州啟動海上絲綢之路史跡保護工作，制定實施保護規定，成立海上絲綢之路史跡保護管理研究中心。

　　?2000年，廣州提出“南拓”發展方針，帶動城市空間格局從“云山珠水”躍升為“山城田海”。

　　?2004年2月，廣州港集團有限公司?正式成立。

　　?2009年?，廣州進一步明確了?“聚洋南拓、擁江東進”?的發展思路。??

　　?2022年6月，國務院印發《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》，其中提出，打造我國南方海洋科技創新中心，建設好國家科技興海產業示范基地。

　　?2022年8月，《廣州市海洋經濟發展“十四五”規劃》印發實施，其中提出：到2025年，打造海洋創新發展之都，成為海洋科技創新策源地、涉海資源要素配置中心、南海綜合開發先行區、海洋產業集群高地和海岸帶高質量發展示范區，全球海洋中心城市建設初見成效。

　　?2023年，廣州市委、市政府關于全面建設海洋強市的實施意見正式印發，翻開了廣州海洋城市發展的新篇章。

　　?2024年9月，國務院批復《廣州市國土空間總體規劃（2021—2035年）》，賦予了廣州“彰顯海洋特色的現代化城市”定位。

　　?2024年11月，我國自主設計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號在廣州正式入列。“夢想”號身長179.8米，最大鉆深可達11000米，是全球鉆探能力最強的科學巨艦。

　　?2025年6月，首屆廣州海洋科技創新產業發展大會成功舉辦。

　　?2025年9月，十五運會和殘特奧會火種采集團隊在深海海底1522米處采集可燃冰，并在原位引燃生成“源火”，實現了“深海逐夢、燃冰成炬”的創舉。

　　?2026年5月，《廣州市海洋經濟發展“十五五”規劃（征求公眾意見稿）》出爐，提出到2030年，全市海洋生產總值突破7300億元，建設彰顯海洋特色的現代化城市初見成效。

“海洋地質二號”圓滿完成“源火”采集任務。