夜間高鐵密集開行 便民服務溫暖隨行 旅客24小時“絲滑”進站

　　2月9日凌晨，廣州南站人流如織，熱火朝天。記者到達廣州南站，只見車站內燈火通明，熱鬧程度絲毫不亞于白天高峰時段。候車大廳內座無虛席，還有很多旅客坐在樓梯上、角落處。當天0時5分，G9776次列車滿載1000多名旅客開往長沙南站，廣州南站開出今年春運首趟始發夜間高鐵。自此，廣州南站隨著春運高峰時段的到來，開啟通宵模式，旅客可以24小時“絲滑”進站。2月9日0時至6時，廣州南站累計開行夜間高鐵227列，平均一分半鐘就發出一趟列車。

廣州南站隨著春運高峰時段的到來，開啟通宵模式，旅客可以24小時“絲滑”進站。

　　廣州南站節前開行夜間高鐵969列

　　2月9日0時，廣州南站安全生產指揮中心內，電話鈴聲、指令聲此起彼伏，綜控員鄭純純負責當晚的列車客運組織，“D4348次列車停站時間短，上車有1000多人，請加強組織！”她緊盯著監控大屏和列車運行信息，精準協調檢票、乘降、廣播等各個環節，同時密切留意客流與列車動態，目光中透著專業與細致。

　　“我今年才剛發現有夜間高鐵，簡直像發現新大陸一樣驚喜，馬上搶到了票。”來自廣西的陳小姐當日乘坐2時15分的高鐵回桂林，“4時多到站，6時前就能回到家里了。坐高鐵比我往年坐大巴、坐順風車舒服多了。雖然凌晨晚了點，但是現在交通很方便，不用怕進出火車站打不到車。”回合肥老家的黃先生也深有同感，“白天的票很難搶，晚上的票就好買多了，開售當天就第一時間搶到了，我坐2時45分的車，車上睡一覺，早上8時許就能回到老家吃早餐了。”

　　廣州南站客運一車間黨總支書記曾泳賢介紹，2月9日至15日，廣州南站計劃開行夜間高鐵969列，主要加開成都、貴陽、長沙、武漢、南昌等熱門方向。節后返程客流高峰期間，車站還將持續加開夜間高鐵。夜間高鐵開行期間，廣州南站各場所通宵提供服務，保障旅客夜間食品、熱水供應充足。為充分保障旅客夜間出行順暢，廣州南站提前與地方交通運輸部門聯系，對接地鐵、公交、免費接駁巴士延長服務時間。

　　通宵服務首日到發旅客6萬余人次

　　當天凌晨時分，隨著夜間高鐵開行，車站并未因夜深而寂靜。2時10分，A25檢票口前人頭攢動，客運員肖振宇嗓音微啞，卻仍一遍遍提醒：“乘坐扶梯請站穩扶好，照看好老人和孩子。”一個通宵下來，類似的溫馨提示他要重復上百次。站臺扶梯旁，客運員劉蕊晨一邊回應旅客詢問，一邊留意著周圍的動態。“初心·春瀾”黨員服務崗前，客運員李天虹始終面帶笑容，耐心解答著旅客關于充電、改簽的一個個問題。

　　“您坐穩，我現在送您上車。”3時30分，客運員王觀宇推著輪椅來到車站門口，接到腿腳不便的重點旅客溫先生，隨后穩穩握住輪椅推手，朝著檢票口走去，直至將溫先生順利送抵車廂門前。上車前，溫先生向他揮手告別：“太謝謝你們了，不然我都不知道怎么辦。”“‘初心·春瀾’黨員服務崗24小時在線，為旅客提供票務查詢、退票改簽、重點旅客幫扶等服務，全力護航旅客出行。”客運員錢起龍告訴記者。

　　“今年春運客流總量大、高峰集中，尤其是廣州、深圳前往華中、華東等方向。”國鐵廣州局客運部負責人黃瑜楚介紹，加開夜間高鐵是應對超大客流、提升整體運能的關鍵舉措，目的是讓更多旅客能夠平安、及時返鄉團圓。春運啟動以來，大灣區鐵路客流持續攀升，從2月8日起，國鐵廣州局日均發送旅客超200萬人次，預計高位客流將持續至2月15日。為應對節前客流高峰，國鐵廣州局計劃在節前時段密集開行夜間高鐵2472列，其中客流高峰日開行數量將超過400列，全力滿足旅客出行需求，守護每一份團圓期盼。

　　2月9日6時，廣州南站首日春運夜間通宵運營結束，車站通宵服務到發旅客6萬余人次。